先日youtubeにて投稿しましたクラウンスポーツについて動画では紹介しきれなかった解説をしていきます！
徐々に発売時期が近づいているクラウンスポーツのおさらいをしていきます。今年はクラウンシリーズが勢揃いしそうなので楽しみですね！
トピック
改めて概要です。
昨年12月に各販売店へ年内発売予定の新型車、年次改良の案内がありました。
その中に皆さん楽しみにされているクラウンスポーツもついに出ました！
エクステリア
フェラーリのプロサングエに近いデザインでカッコイイですよね。
薄型のLEDヘッドライトは採用せず、黄色い丸の部分がヘッドライトになるようです。
プリウスと同じくBi-Beam式LEDヘッドライトになりそうですね。アダプティブハイビームシステムの採用はなくオートマチックハイビームシステムになりそうですね。。。少し残念
今後トヨタで採用される”ハンマーヘッド”型のデザインではオートマチックハイビームシステムでの採用が多くなるかもしれませんね。
開発目標値として発表されているボディサイズは、全長4710mm、全幅1880mm、全高1560mm、ホイールベース2770mmです。
クロスオーバーのサイズが全長4710mm、全幅1840mm、全高1560mm、ホイールベース2850mmなので全長とホイールベースは短くなり全幅が大きくなりますね。
ちなみにハリアーのサイズが全長4740 mm x 全幅1855 mm x全高1660 mmです。ハリアーに比べてワイドに低くスポーティな印象になるかと思います。
テールライトは左右独立型で流行りの一文字型とはなりませんでした。ハイマウントストップランプは一文字型…？
サイドモールやホイールアーチモールはツヤありのブラック塗装になっており、引き締まったデザインになっています。クロスオーバーのツヤなしアーチモールとはまた違った雰囲気が出ていますよね。
ホイールはクラウンクロスオーバーと同サイズの予想です。
デザインは同じでブラック塗装のみ変更。ワールドプレミア時にはグロスブラックのような塗装での登場でしたね。ノイズリダレクションホイールの設定はあるのでしょうか…？
同じくハブボルト締結になることはほぼ確実かと思います。早く純正のホイールロックボルトも販売して欲しいですね。
基本色の紹介です。
プリウスで採用されたマスタードやアッシュも採用されるかもしれませんね！!
クラウンスポーツから新色が採用される可能性も…？バイトーンもある…？
インテリア
クラウンシリーズは別々の内装デザインではなく共通のデザインになりそうですよね。
ナビゲーションやメーターは12.3インチ、クロスオーバー同等です。
内装色はブラック、フロマージュに加えてスポーティ感のあるレッドも採用されそうです。ハリアーのブラウンともまた違った雰囲気になりそうですよね！また合成皮革の設定も追加されお買い求めやすくなりそうです。
グレード・競合車比較
クロスオーバーが435万円からなので手が出しやすい価格になりそうです。ハリアー＋αで買える価格にもなりそうなのでどちらにするか迷うことになりそうです！300万円台での価格設定であれば憧れのクラウンもすぐそこかもしれませんね！
続いて競合車比較です。
他メーカーで比較されるであろう車種代表でエクストレイルもあげています。パワートレインの違いや車格の差はありますが価格差は大きいです。SUVラインナップも各メーカー充実してきていてどの車種を選ぶか迷ってしまいますよね。
クラウンスポーツはハリアーに比べてホイールベースがかなり伸びますので安定感のある走りが楽しめそうです。一方で扱いずらさは気になりますね、、、クロスオーバーのように後輪操舵がついてくれると嬉しいです。
パワートレイン
クロスオーバー同様に熟成された2.5Lハイブリッドは継続採用、PHEVが追加されると予想します。
PHEVはハリアーやRAV4同様のシステムを使うだろうと予想されます。300馬力越えの走りに期待が持てますね！この2つのパワートレインは既販車にて採用されているものですので下記で紹介いたします。
またクラウンスポーツには改良時に追加でBEVが設定されると予想します。
現在トヨタ唯一のBEV、bZ4Xにて搭載されているバッテリー等を採用予定です。bZ4Xより車格は上に設定されると思いますので価格も上がりそうです……
現在bZ4XはKINTO専用車両になっておりますのでクラウンスポーツにBEVが設定されれば初の購入できるBEVになります。bZ4Xは急速充電回数に制限があるそうですがどうなるか気になるところです。
皆さんいかがでしたでしょうか？クラウンスポーツ、想像がどんどん膨らみます！
発売が待ちきれませんね！ 他にも情報が入りましたらまたお知らせいたします。
TOYOTA自動車 ニュースリリース 新型クラウンワールドプレミアhttps://global.toyota/jp/newsroom/toyota/37533341.html
日産エクストレイル
ハリアー
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